هسته پمپ های حرارتی منبع هوا کمپرسور آن است. به دلیل استفاده های نامعقول مختلف یا رسیدن به عمر خدمت، کمپرسور نیز دچار خرابی های مختلف خواهد شد.برای استفاده بهتر از پمپ های حرارتی منبع هوا، بذاريد باهم در مورد شکست کمپرسور صحبت کنيم
1. محافظت کننده ی بیش از حد
شایع ترین مشکل پمپ های حرارتی منبع هوا این است که خرابی های مختلف باعث می شود کمپرسور تحت دمای بالا و فشار بالا کار کند.جریان کمپرسور بیش از حد بزرگ است و دمای بیش از حد بالا استدر این زمان، اگر محافظ اضافه بار وجود نداشته باشد، تصادف سوختن کمپرسور اغلب رخ می دهد. بنابراین، در این مورد، سوختن محافظ اضافه بار چیز بدی نیست.پس اگه کمپرسور کار نکنه، معمولاً اول از محافظ اضافه بار چک کنید.
از یک مولتی متر برای اندازه گیری دو پورت پلاگین محافظ اضافه بار در دمای اتاق استفاده کنید. باید متصل شود. اگر باز باشد یا مقاومت داشته باشد، به این معنی است که آسیب دیده است.محافظ های بیش از حد نیز بسیار ارزان هستند و در فروشگاه های یخچال فروخته می شوند.
2آسیب به سندر
این نیز یک شکست رایج است. خازن که در هنگام شروع کمپرسور تورک انحراف را فراهم می کند ممکن است به دلایل مختلف خراب شود و منجر به مدار کوتاه یا مدار باز شود.اگر خازن شروع آسیب دیده باشد، کمپرسور راه اندازی نمی شود. در این زمان، اگر کمپرسور روشن است، کمپرسور صدای "زوزه" را ایجاد می کند، اما نمی تواند راه اندازی شود.که باعث جریان بیش از حد می شود و باعث می شود محافظ اضافه بار کار کنداین نشان می دهد که علت خطا احتمالا یک خازن شروع آسیب دیده است.
برای بررسی اینکه آیا خازن آسیب دیده است، می توانید یکی از پایانه های خازن را قطع کنید و دو سر خازن را با دو سنجه مولتی متر لمس کنید.اگر شاخص چند متر به طور خلاصه تکان بخورد و سپس به بی نهایت برگردد، به این معنی است که خازن معیوب نیست؛ اگر نشانگر حرکت نکند، به این معنی است که خازن از داخل قطع شده است.اگر نشانگر مولتی متر به صفر نزدیک شود و نمی تواند به موقعیت اولیه بازگردد، به این معنی است که عایق داخل خازن آسیب دیده است، که منجر به نشت مدار کوتاه بین لایه می شود. اگر خازن آسیب دیده باشد، باید جایگزین شود.یک راه ساده تر این است که به جدا کردن یک انتهای خازن پس از کمپرسور از پمپ گرما منبع هوا است که بر روی، و دو ترمینال خازن کوتاه مدت جرقه می زند و ترک می کند، نشان می دهد که خازن ظرفیت دارد و سالم است.آن را باید در زمان با توجه به ظرفیت و مقاومت در برابر الزامات ولتاژ از علامت خازن جایگزین شود.
3کمپرسور گیر کرده
گاهی اوقات کمپرسور به دلیل روانکاری ضعیف، نوسانات جریان در هنگام راه اندازی و غیره شروع نمی شود. این بدان معنی نیست که کمپرسور آسیب دیده است.اگر پیچ و تاب موتور و خازن های راه اندازی نرمال باشند، ممکن است نشان دهد که کمپرسور دارای یک شاخه کوچک و گیر شدن سیلندر است. شما می توانید با استفاده از یک چکش برای ضربه زدن و لرزش چند بار،که می تواند عملکرد کمپرسور پمپ گرما منبع هوا را بازگرداند.
4مدار کمپرسور و شناسایی
بر اساس اتصال مدار آنها، کمپرسور را می توان با یک مولتی متر اندازه گیری کرد تا تعیین شود که آیا موتور کمپرسور آسیب دیده است.
5آسیب به کمپرسور
در واقع احتمال آسیب کمپرسور در پمپ های حرارتی منبع هوا نسبتا بالا است. اگر منبع برق کمپرسور طبیعی است، خازن طبیعی است و اتصال سیم موتور طبیعی است،و کمپرسور بعد از ضربه زدن حرکت نمیکنه، پس از آن می توان تعیین کرد که کمپرسور آسیب دیده و باید تعویض شود.
هسته پمپ های حرارتی منبع هوا کمپرسور آن است. به دلیل استفاده های نامعقول مختلف یا رسیدن به عمر خدمت، کمپرسور نیز دچار خرابی های مختلف خواهد شد.برای استفاده بهتر از پمپ های حرارتی منبع هوا، بذاريد باهم در مورد شکست کمپرسور صحبت کنيم
1. محافظت کننده ی بیش از حد
شایع ترین مشکل پمپ های حرارتی منبع هوا این است که خرابی های مختلف باعث می شود کمپرسور تحت دمای بالا و فشار بالا کار کند.جریان کمپرسور بیش از حد بزرگ است و دمای بیش از حد بالا استدر این زمان، اگر محافظ اضافه بار وجود نداشته باشد، تصادف سوختن کمپرسور اغلب رخ می دهد. بنابراین، در این مورد، سوختن محافظ اضافه بار چیز بدی نیست.پس اگه کمپرسور کار نکنه، معمولاً اول از محافظ اضافه بار چک کنید.
از یک مولتی متر برای اندازه گیری دو پورت پلاگین محافظ اضافه بار در دمای اتاق استفاده کنید. باید متصل شود. اگر باز باشد یا مقاومت داشته باشد، به این معنی است که آسیب دیده است.محافظ های بیش از حد نیز بسیار ارزان هستند و در فروشگاه های یخچال فروخته می شوند.
2آسیب به سندر
این نیز یک شکست رایج است. خازن که در هنگام شروع کمپرسور تورک انحراف را فراهم می کند ممکن است به دلایل مختلف خراب شود و منجر به مدار کوتاه یا مدار باز شود.اگر خازن شروع آسیب دیده باشد، کمپرسور راه اندازی نمی شود. در این زمان، اگر کمپرسور روشن است، کمپرسور صدای "زوزه" را ایجاد می کند، اما نمی تواند راه اندازی شود.که باعث جریان بیش از حد می شود و باعث می شود محافظ اضافه بار کار کنداین نشان می دهد که علت خطا احتمالا یک خازن شروع آسیب دیده است.
برای بررسی اینکه آیا خازن آسیب دیده است، می توانید یکی از پایانه های خازن را قطع کنید و دو سر خازن را با دو سنجه مولتی متر لمس کنید.اگر شاخص چند متر به طور خلاصه تکان بخورد و سپس به بی نهایت برگردد، به این معنی است که خازن معیوب نیست؛ اگر نشانگر حرکت نکند، به این معنی است که خازن از داخل قطع شده است.اگر نشانگر مولتی متر به صفر نزدیک شود و نمی تواند به موقعیت اولیه بازگردد، به این معنی است که عایق داخل خازن آسیب دیده است، که منجر به نشت مدار کوتاه بین لایه می شود. اگر خازن آسیب دیده باشد، باید جایگزین شود.یک راه ساده تر این است که به جدا کردن یک انتهای خازن پس از کمپرسور از پمپ گرما منبع هوا است که بر روی، و دو ترمینال خازن کوتاه مدت جرقه می زند و ترک می کند، نشان می دهد که خازن ظرفیت دارد و سالم است.آن را باید در زمان با توجه به ظرفیت و مقاومت در برابر الزامات ولتاژ از علامت خازن جایگزین شود.
3کمپرسور گیر کرده
گاهی اوقات کمپرسور به دلیل روانکاری ضعیف، نوسانات جریان در هنگام راه اندازی و غیره شروع نمی شود. این بدان معنی نیست که کمپرسور آسیب دیده است.اگر پیچ و تاب موتور و خازن های راه اندازی نرمال باشند، ممکن است نشان دهد که کمپرسور دارای یک شاخه کوچک و گیر شدن سیلندر است. شما می توانید با استفاده از یک چکش برای ضربه زدن و لرزش چند بار،که می تواند عملکرد کمپرسور پمپ گرما منبع هوا را بازگرداند.
4مدار کمپرسور و شناسایی
بر اساس اتصال مدار آنها، کمپرسور را می توان با یک مولتی متر اندازه گیری کرد تا تعیین شود که آیا موتور کمپرسور آسیب دیده است.
5آسیب به کمپرسور
در واقع احتمال آسیب کمپرسور در پمپ های حرارتی منبع هوا نسبتا بالا است. اگر منبع برق کمپرسور طبیعی است، خازن طبیعی است و اتصال سیم موتور طبیعی است،و کمپرسور بعد از ضربه زدن حرکت نمیکنه، پس از آن می توان تعیین کرد که کمپرسور آسیب دیده و باید تعویض شود.
